1000 on pitkään ollut Biken myydyin sähköinen maastopyöräalusta. Nyt yritys on julkaissut kuudennen versionsa, joka sisältää useita päivityksiä sähköpyöriin, joiden teho on yli 1 000 wattia.
Biken pääkonttori sijaitsee Kiinassa, ja se valmistaa huippuluokan sähköpolkupyöriä tavoitteenaan kilpailla Euroopan huippuluokan eMTB:n kanssa.
1000 on aina ollut tuotelinjan päätuote, joka yhdistää erittäin tehokkaan Ultra mid-drive -moottorin suurikapasiteettisiin akkuihin ja huippuluokan polkupyöräkomponentteihin.
Äskettäin lanseerattu on ensimmäinen versio sähköpyörästä, joka sisältää täysin integroidun akun ja sarjan muita päivityksiä.
Suuri 48V 21Ah akku on kokonaan piilotettu rungon alaputkeen, hyvin samanlainen kuin suosittu malli.
Kapasiteetti voi tarjota enemmän akkuja kuin mikään markkinoilla oleva sähköinen maastopyörä. Pyörä on melkein yksin taistelussa eMTB-akun huippukapasiteetista.
Syynä suuren akkumäärän tarpeeseen on se, että molemmat yhtiöt käyttävät myös suuritehoisia keskelle asennettuja moottoreita.Bafang Ultran keskivetomoottori tuottaa väitetyn tehon. Itse asiassa huipputeho mitataan yleensä purskeissa lähes 1500W.
Tämä auttaa sähköpyöriä kiipeämään jyrkässä maastossa, johon yleensä pääsee vain maastoajoneuvoilla tai tyyppipolkupyörillä, ja tarjoaa myös nopean kiihtyvyyden.
Se ei myöskään vahingoitu korkeimmassa nopeusluokassa.ei ilmoittanut todellista enimmäisnopeutta, osittain koska se vaihtelee suuresti riippuen voimansiirrosta, kuljettajan painosta, maastosta jne. Mutta tasaisella tiellä ajaessani saavutin noin 37 mph (59 km/h).
V6 on nyt varustettu myös mullet-tyylisellä pyöräsarjalla, jossa on 29 tuuman renkaat etupyörissä ja 27,5 tuuman renkaat takapyörissä. Tämä asetus tarjoaa parhaan kompromissin ajon ja kiihtyvyyden/ketteryyden välillä. Se on yhä suositumpi Valikoima huippuluokan eMTB-valmistajilta, kuten Trek ja Specialized.
Alumiinirunko on koristeltu korkealaatuisilla jousitusosilla, mukaan lukien etuhaarukka ja takaisku.
Muita kuolaamisen arvoisia osia ovat nostoistuinputki, vaihteisto ja Magura MT5 Ne nelimäntäinen hydraulinen levyjarru.
Jos haluat valita omat komponentit, tarjoaa jopa runkosarjan, mikä tarkoittaa, että tarvitset vain rungon, takakeinuvarren, takaiskun, akun, moottorin ja laturin. Sitten loput on sinun tehtäväsi varustaa pyörä haluamallasi tavalla katso sopivaksi.
tarjoaa myös kolme runkokokoa ja useita uusia värejä, kuten jet black, aviation blue, rose pink ja kirkkaan vihreä.
Ottaen huomioon, että se kilpailee useiden huippuluokan sähkömaastopyöräyritysten kanssa, jotka veloittavat tuhansia dollareita, hinta ei ole niin tuskallinen kuin maalliko näyttää.
Voit tutustua uuteen sähköpyörään alla olevasta videosta, jossa näkyy myös hänen kotikaupungissaan rakentamat uudet pyörän osat.
Siitä lähtien kun vierailin yrityksen pääkonttorissa ja tehtaalla Kiinassa vuonna 2019, olen ollut suuri fani .
Yrityksen sähköpyörät tarjoavat jotain, mitä harvoin näemme sähköpyöräteollisuudessa, eli yhdistelmän suurta tehoa ja laadukasta rakentamista.
Markkinoilla on monia suuritehoisia sähköpyöriä, mutta useimmat niistä käyttävät budjettitason komponentteja kustannusten leikkaamiseksi pitääkseen kustannukset kohtuullisina.
On myös monia korkeahintaisia ​​sähköisiä maastopyöriä huippuluokan komponenteilla, mutta ne ovat usein alitehoisia, koska niiden on noudatettava Euroopan tai Amerikan sähköpyörälakeja.
Kun heittää sähköpyöräsäännöt ulos ikkunasta, tapahtuu ihana asia: saat korkean tehon ja korkean laadun samaan aikaan!
Ollakseni oikeudenmukainen, voit helposti ohjelmoida tehokkaita moottoreita, kuten lakisääteisiä rajoja, jotka voivat olla tai eivät riitä paikallisessa kaupungissasi tai osavaltiossasi.
Itselleni poluilla ajaessani olen enemmän huolissani linjan pitämisestä kuin siitä, näenkö punaisia ​​ja sinisiä valoja yhdellä radalla. Tietysti kun olen muiden ratsastajien kanssa, tarkistan aina nopeudeni, mutta maantieajo voi antaa minulle hengähdystauon yleisille teille suunnitelluista sähköpyörämääräyksistä.
Ja täytyy sanoa, että oma kokemukseni sähköpyörien käytöstä auttoi minua ehdottomasti parantamaan kilpailutasoa. Onneksi se sisältää joitain asioita, joista pidän, kuten sisäänrakennettu akku.
En oikein tiedä mitä teen, mutta luulen paranevani. Minusta on varmasti apua, vaikka tämä on eko-tilassa vain poljinavustimella
Vaikka polkupyörät ovat kalliita verrattuna useimpiin Kiinassa nähtäviin polkupyöriin, ne ovat laadultaan maailma.Älä koskaan leikkaa kulmia valmistuslaadun suhteen - se on varma. Sähköpyörät täyttävät mukavan markkinasegmentin, johon harvat muut yritykset voivat koskea.
on henkilökohtainen sähköautojen harrastaja, akkunörtti ja Amazonin suosituimpien DIY Lithium Battery, DIY Solar and Electric Bike Guide -julkaisujen kirjoittaja.