Emme koskaan uskoneet, että termit Toyota Land Cruiser ja sähkö nousevat otsikoihin vähään aikaan, mutta tässä sitä ollaan.Asiaa pahentaa vielä se, että tämä on virallinen Toyota-uutinen, vaikka se on Land Down Underin paikallisuutinen.
Toyota Australia ilmoitti kumppanuudesta Australian johtavan resurssiyhtiön BHP Billitonin kanssa modifioitujen sähköajoneuvojen pilottikokeilujen suorittamiseksi.Kyllä, tämä muutos koskee Land Cruiser 70 -sarjaa.Kokeilu on selvästi pieni ja rajoittuu yhteen muunnosesimerkkiin, joka toimii kaivoksessa.
Toyota Motor Australian tuotesuunnittelu- ja tuotekehitysosasto Melbournen satamassa muutti yksiohjaisen Land Cruiser 70 -sarjan sähköautoiksi.Modifioitua pää-BEV:tä voidaan käyttää maanalaisissa kaivoksissa.Testi suoritettiin BHP Nickel Westin kaivoksella Länsi-Australiassa.
Jos haluat tietää, mikä tämän kumppanuuden tarkoitus on, Toyota Austalia ja BHP toivovat voivansa tutkia edelleen kevyen kalustonsa päästöjen vähentämistä.Viimeiset 20 vuotta yhtiöt ovat ylläpitäneet vahvaa kumppanuutta, ja hankkeen uskotaan vahvistavan niiden välistä yhteyttä ja osoittavan, kuinka ne voivat työskennellä yhdessä "muuttaakseen tulevaisuutta".
On syytä mainita, että useissa osissa maailmaa päähevoset ajavat yleensä dieselillä.Jos tämä testi onnistuu, se tarkoittaa, että sähköinen maaristeilijä on osoittautunut tehokkaaksi kaivospäähevoseksi.Se vähentää dieselin käyttöä, keinotekoista, apua.Saavuttaakseen yhtiön keskipitkän aikavälin tavoitteen vähentää toiminnan päästöjä 30 % vuoteen 2030 mennessä.
Pienen mittakaavan testin tuloksista toivotaan saavan lisätietoa Toyota Motor Australialta, mikä saattaa tasoittaa tietä sähköajoneuvojen käyttöönotolle maan kaivospalvelukalustoon.