Carolina Public Press tarjoaa perusteellisen tutkimusraportin Länsi-Pohjois-Carolinaan vaikuttavista ongelmista voittoa tavoittelemattomassa ja puolueettomassa kontekstissa.
Tänä talvena Boonen lähellä käynnissä oleva polkujen kunnostusohjelma lisää kilometreittäin maastopyöräreittejä ja kilometreittäin aikuisille suunnattuja suosittuja kohteita Pisgahin kansallispuistossa Pohjois-Carolinan länsiosassa. Vaellusreitit.
Mortimer Trails -projekti on yksi Grandfather Ranger Districtin tulevista projekteista. Yksityinen organisaatio tukee projektia vastatakseen kasvavaan kysyntään viihteelle julkisilla mailla Blue Ridge Mountainsissa Pohjois-Carolinassa.
Maastopyöräily on yksi suosituimmista aktiviteeteista kansallispuistossa, ja se keskittyy muutamiin kohteisiin Pisgahin ja Nantahalan kansallispuistossa, mukaan lukien Bent Creek Experimental Forest Bancomben piirikunnassa, Transylva Pisgah Rangers ja Dupont State Forest Niahin piirikunnassa sekä Tsali Swainin piirikunnan virkistysalue.
Paul Starschmidt, Northwest North Carolina Mountain Bike Leaguen ja Southern Dirt Bike Branchin jäsen, sanoi, että polun laajentaminen polulle mahdollistaa lopulta pyöräilijöiden hajauttamisen WNC:n miljoonan hehtaarin kansallismetsässä. Ja vähentää painetta liiallisesti kuormitetulle polkujärjestelmälle. Yhdistys, joka tunnetaan myös nimellä SORBA.
Mortimer Trail Complex, joka on nimetty entisaikaan metsätyöläisten yhteisön mukaan, sijaitsee Wilson Creek Divide -joella, Wilson Creekin ja State Highway 181:n vieressä Averyn ja Caldwellin piirikunnissa. Yhdysvaltain metsähallinto viittaa reitin keskittyneeseen alueeseen "polkukompleksina".
Altaan ylävirran lähde sijaitsee Grandfather Mountainin alapuolella, Blue Ridge Mountainsin itäisten kallioiden jyrkkää topografiaa pitkin.
Maastopyöräilijät haluavat kävellä enemmän Wilson Creek Valleyssa, koska Yhdysvaltojen itäosissa on vain vähän syrjäisiä ratsastusmahdollisuuksia.
Viime vuosina, alueen eristyneisyydestä huolimatta, hän on havainnut projektialueen yksikaistaisten polkujen kunnon heikkenevän nopeasti.
Viime vuosina nämä polut ovat pysyneet vakaina suhteellisen vaikeutensa ja piilossa olevan sijaintinsa vuoksi. Stahlschmidtin mukaan nämä polut korjaantuvat itsestään lehtien ja muun roskan parantuessa polulla ja suojautuessa eroosiolta.
Mertimer-kompleksin polut ovat kuitenkin tiiviimpiä ja alttiimpia valumalle, mikä johtaa ekologisiin vahinkoihin. Esimerkiksi rankkasateiden aikana sedimenttiä pääsee vesistöihin.
”Suurimmaksi osaksi se johtuu maastopyörien käytön lisääntymisestä”, hän sanoi. ”Lehtikariketta ei ole niin paljon ja poluilla on enemmän tiivistymistä – yleensä polkuja käyttävillä ihmisillä on enemmän kylttejä.”
Yhdysvaltain metsähallinnon Grandfather Districtin virkistys- ja polkuohjelmapäällikkö Lisa Jennings sanoi, että Boonen suuren pyöräilyyhteisön lisäksi Mortimer Trail on suhteellisen lähellä Charlotten, Raleighin ja Interstate 40 -käytävän asutuskeskuksia.
Hän sanoi: ”Kun he menivät länteen vuorille, isoisän alue oli ensimmäinen paikka, johon he koskettivat.”
Laaja käyttö ei ainoastaan ​​vaikuta reittijärjestelmän kestävyyteen, vaan myös infrastruktuuri on erittäin tiukka, kuten huoltoyhteydet ja opasteet sekä pysäköintitilojen tarjoaminen.
Jennings sanoi: ”Näemme vilkkaita polkuja Pohjois-Carolinan länsiosassa joka viikonloppu.” ”Jos et löydä näitä polkuja ja ne ovat kauhean muotoisia, et saa hyvää kokemusta. Maanhoitajina on työssämme elintärkeää, että yleisö voi nauttia niistä.”
Rajallisen budjetin puitteissa metsähallinto aikoo luottaa kumppaneihin ylläpitääkseen, parantaakseen ja lisätäkseen mailien vauhtia mukautuakseen vapaa-ajan ja viihteen vauhtiin.
Metsähallitus järjesti vuonna 2012 julkisen kokouksen kehittääkseen strategian Pisgahin ja Nantahalan kansallismetsien moottoriajoneuvottomien väylien hallintaan. Myöhemmin julkaistussa raportissa ”Nantahala and Pisgah Trail Strategy 2013” ​​todettiin, että järjestelmän 2 480 kilometrin pituiset vaellus- ja pyöräilyreitit ylittivät reilusti sen kapasiteetin.
Raportin johtopäätösten mukaan polut on usein sijoiteltu sattumanvaraisesti, niiden suunnittelu ei vastaa käyttäjien tarpeita ja ne ovat alttiita korroosiolle.
Nämä ongelmat aiheuttivat virastolle suuria haasteita, ja liittovaltion budjetin kiristäminen asetti viraston vaikeuksiin, joten oli välttämätöntä tehdä yhteistyötä muiden maanomistajien ja vapaaehtoisryhmien (kuten SORBA:n) kanssa.
Yhteistyö käyttäjäryhmien kanssa on myös tärkeä osa Pisgahin ja Nantahalan kansallisen metsämaanhoitosuunnitelman luonnosta, joka julkaistiin helmikuussa 2020 ja jonka odotetaan valmistuvan vuoden 2021 jälkipuoliskolla.
Stahlschmidt osallistui luonnosmetsäsuunnitelman julkiseen laatimisprosessiin ja osallistui vuosien 2012 ja 2013 maastojuoksustrategiakokouksiin. Hän näki tilaisuuden tehdä yhteistyötä metsähallinnon kanssa pyöräilyreittien laajentamiseksi.
Northwest NC Mountain Bike Alliance allekirjoitti vapaaehtoisen sopimuksen metsähallinnon kanssa vuonna 2014 ja on sittemmin ottanut johtoaseman pienimuotoisten polkujen parannushankkeiden toteuttamisessa Mortimerin polkukompleksissa.
Stahlschmidtin mukaan kuljettajat ovat ilmaisseet solidaarisuutta polkujen puutteelle tietyillä maantieteellisillä alueilla (kuten Mortimerissa). Wilson Creekin altaassa on yhteensä 70 mailia polkuja. Jenningsin mukaan vain 30 % niistä voi ajaa maastopyörällä.
Suurin osa reittiverkostosta koostuu vanhanaikaisista, huonokuntoisista poluista. Jäljelle jääneet polut ja reitit ovat jäänteitä menneistä metsäteistä ja muinaisista palolinjoista.
Hän sanoi: ”Maastopyöräilyyn suunniteltua maastoajojärjestelmää ei ole koskaan ollut.” ”Tämä on tilaisuus lisätä patikointiin ja kestävään maastopyöräilyyn tarkoitettuja reittejä.”
Polkujen puute voi johtaa laittomien polkujen "salametsästykseen" tai "piratismiin", kuten Lost Bayn ja Harper-joen reitit Averyn piirikunnassa sekä Caldwellin piirikunta Wilson Creekin altaassa, jotka ovat kaksi erämaa-aluetta tai WSA-reittejä.
Vaikka maastopyöräily WSA-poluilla ei olekaan nimetty osaksi National Wilderness Systemiä, se on laitonta.
Erämaan kannattajat ja pyöräilijät ovat tyytyväisiä alueen syrjäiseen sijaintiin. Vaikka jotkut maastopyöräilijät haluavat nähdä paikkoja erämaassa, tämä edellyttää muutoksia liittovaltion lakeihin.
Vuonna 2015 40 alueellisen järjestön allekirjoittama yhteisymmärryspöytäkirja, jonka tavoitteena on luoda kansallinen virkistysalue Grandfather Rangerin alueelle, on herättänyt kiistoja maastopyöräilijöiden ja erämaan puolustajien välillä.
Jotkut erämaa-asioiden puolestapuhujat ovat huolissaan siitä, että tämä sopimus on neuvotteluvaltti. Se luopuu tulevasta pysyvästä erämaa-identiteetistään vastineeksi maastopyöräilijöiden tuesta erämaa-identiteeteille muualla kansallismetsässä.
Kevin Massey, voittoa tavoittelemattoman maanhankintajärjestö Wild Southin pohjoiscarolinalainen projektijohtaja, sanoi, että maastopyöräilijöiden ja erämaan puolustajien välinen konflikti on väärin.
Hän sanoi, että vaikka hänen organisaationsa kannattaa enemmän erämaata, sekä erämaan puolestapuhujat että maastopyöräilijät ovat kiinnostuneita useammista vaellusreiteistä ja tukevat toisiaan.
Stahlschmidtin mukaan Mortimer Trail -projektin tavoitteena ei välttämättä ole pitää ihmisiä poissa laittomista poluista.
Hän sanoi: ”Me emme ole poliisi.” ”Ensinnäkin, reittejä ei ole tarpeeksi vastaamaan ihmisten tarpeisiin ja haluamiin ajokokemuksiin. Teemme kovasti töitä saadaksemme paremman pääsyn ja lisää vihjeitä.”
Vuonna 2018 metsähallitus piti maastopyöräilyyhteisön kanssa kokouksen Banner Elkin ravintolassa keskustellakseen alueen kiihdytysreittien kehittämisestä.
”Lempijuttuni on ottaa esiin tyhjä kartta, katsella maisemia ja sitten miettiä, mitä voimme tehdä”, sanoi Jennings metsähallinnosta.
Tuloksena on julkisesti tarkistettu reittisuunnitelma, jolla parannetaan Mortimerin alueen nykyisiä 23 mailia maastopyöräreittejä, joista useita poistetaan ja lisätään 10 mailia uusia polkuja.
Suunnitelmassa tunnistettiin myös vikaantuneet tierumpuputket. Vialliset rummut lisäävät eroosiota, heikentävät veden laatua ja muodostavat esteitä korkeammalle vaeltaville lajeille, kuten taimenelle ja merisuolalle.
Osana Mortimer-projektia Trout Unlimited rahoitti pohjattoman holvirakenteen suunnittelua ja vaurioituneiden rumpujen korvaamista, jotka tarjoavat leveämmän reitin eliöiden ja roskien kulkulle rankkasateiden aikana.
Jenningsin mukaan polkujen kilometrikustannukset ovat noin 30 000 dollaria. Tälle ongelmalliselle liittovaltion virastolle 10 mailin lisääminen on iso askel, eikä virasto ole viime vuosina asettanut viihderahastoja etusijalle.
Mortimer-projektia rahoittavat Santa Cruz Bicycles PayDirt -apuraha Stahlschmidt-organisaatiolle ja NC Recreation and Trail Program -apuraha Pisgahin kansallismetsän Grandfather Ranger Districtille.
Kuitenkin, kun yhä useammat ihmiset vierailevat julkisilla mailla, ulkoilun kysyntä voi korvata perinteisempiä teollisuudenaloja, kuten puunkorjuuta, ja siitä voi tulla taloudellisen kehityksen moottori Länsi-Pohjois-Carolinan maaseutualueilla, jotka ovat kamppailleet vakauden löytämiseksi. Taloudellinen perusta.
Wild Southin Massey sanoo, että yksi haaste on se, että polkujen kunnossapidon ruuhkautuminen voi saada metsähallinnon ottamaan uuden askeleen.
Hän sanoi: ”Viihdeteollisuuden paineiden ja kongressin nälänhädän keskellä Pohjois-Carolinan kansallismetsä on todellakin erittäin hyvä työskentelemään kumppaneiden kanssa.”
Mortimer-projekti osoittaa eri sidosryhmien välisen onnistuneen yhteistyön mahdollisuuden. Wild South osallistuu Mortimerin projektialueen suunnitteluun ja rakentamiseen. Tiimi on myös mukana Linville Canyon Trailin parantamishankkeessa ja on osa toista pidennettyä reittiprojektia Old Fortin lähellä.
Jenningsin mukaan yhteisön johtama Old Castle Trail -hanke sai 140 000 dollarin avustuksen hankkeen rahoittamiseen, johon kuuluu 35 mailia uusia monikäyttöisiä polkuja, jotka yhdistävät julkisen maan McDowellin Old Fort Towniin piirikunnassa. Metsähallitus esittelee ehdotetun polkujärjestelmän yleisölle tammikuussa ja toivoo sen aloittavan työt vuonna 2022.
Pohjois-Carolinan syrjäseutujen ratsastajien julkisten alueiden edustaja Deirdre Perot sanoi järjestön olevan pettynyt siihen, että Mortimerin projektissa ei määritelty reittiä ratsastajille.
Järjestö on kuitenkin mukana kahdessa muussa Grandfather Ranger Districtin projektissa, joiden tavoitteena on laajentaa ratsastusmahdollisuuksia Boonforkissa ja Old Fortissa. Hänen tiiminsä sai yksityistä rahoitusta tulevien polkujen suunnitteluun ja pysäköintipaikkojen kehittämiseen perävaunuille.
Jennings sanoi, että jyrkän maaston vuoksi Mortimerin projekti on merkityksellisin maastopyöräilyyn ja patikointiin.
Stahlschmidtin mukaan metsässä useammat hankkeet, kuten Mertimer ja Old Fort, levittävät polkujen käytön lisääntymisen taakkaa muille pyöräilyalueille vuorilla.
Hän sanoi: ”Ilman suunnitelmia, ilman korkean tason viestintää, se ei tapahdu.” ”Tämä on pieni esimerkki siitä, miten näin on tapahtunut muualla.”
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Lähetyksesi epäonnistui. Palvelin vastasi tekstillä {{status_text}} (koodi {{status_code}}). Ota yhteyttä lomakkeen käsittelijän kehittäjään viestin parantamiseksi. Lue lisää {{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Näyttää siltä, ​​että lähetys onnistui. Vaikka palvelimen vastaus olisi varma, lähetystä ei välttämättä käsitellä. Ota yhteyttä lomakkeen käsittelijän kehittäjään viestin parantamiseksi. Lue lisää{{/ message}}
Kaltaistesi lukijoiden tuella tarjoamme hyvin harkittuja tutkimusartikkeleita, jotka tekevät yhteisöstä tietoisemman ja verkottuneemman. Tämä on tilaisuutesi tukea uskottavaa, yhteisöpohjaista julkisen palvelun uutisointia. Liity joukkoomme!
Carolinas Public Press on itsenäinen, voittoa tavoittelematon uutisorganisaatio, joka on omistautunut tarjoamaan puolueettomia, syvällisiä ja tutkivia uutisia, jotka perustuvat faktoihin ja taustatietoon, jotka Pohjois-Carolinan asukkaiden on tiedettävä. Palkittu ja uraauurtava uutisraporttimme poisti esteitä ja valotti vakavia laiminlyönti- ja aliraportointiongelmia, joita osavaltion 10,2 miljoonaa asukasta kohtaa. Tukeasi rahoittaa tärkeää yleishyödyllistä journalismia.