Ikään kuin maastopyörät eivät olisi tarpeeksi yleismaailmallisia, uusi Envo-niminen DIY-konversiosarja voi muuttaa maastopyöristä sähkömoottorikelkkoja.
Ei sillä, että sähköiset lumipyörät eivät olisi sama asia – siellä on monia tehokkaita ja hyvin varustettuja sähkölumipyörien paikkoja.
Nyt Envo-sarjat tuovat tämän tekniikan perinteisiin maastopyöriin kanadalaisen yrityksen uusimman muunnossarjan kautta.
Sarja sisältää moottorikelkan takavetokokoonpanon, joka kulkee 1,2 kW:n napamoottorin ja kestävien hartsirullien läpi Kevlar/kumiteloilla.Tämä komponentti korvaa maastopyörän takapyörän ja asettaa pultit suoraan pyörän tavaratilaan.
Polkupyörän olemassa oleva ketju ulottuu edelleen takakokoonpanossa olevaan ketjupyörään ja antaa voiman telalle.Kammen anturi havaitsee kuitenkin ajajan polkimet ja saa virtansa 48 V:n ja 17,5 Ah:n akusta, joka auttaa ajajaa saamaan virtaa lumella.Lumiajon tehottomuutta huomioiden akku riittää selvästi 10 kilometrin (6 mailia) ajoon.Vaikka irrotettava akku voi laajentaa ratsastajan ajomatkaa, se todennäköisesti vaihdetaan uuteen akkuun.
Sarja sisältää myös ohjaustankoon asennetun peukalokaasuvivun, joten moottori voidaan käynnistää ilman, että kuljettaja astuu polkimelle.
Polkupyörän renkaita on vaikea voittaa irtopuuterilla ajettaessa.Sarja sisältää suksiadapterin, jolla voidaan korvata etupyörä.
Envo-sarja saavuttaa 18 km/h (11 mph) huippunopeuden, eikä se todennäköisesti voi voittaa todellista sähkömoottorikelkkakilpailua Taigan uusimpia malleja vastaan.
Envo-sarjat ovat ehdottomasti paljon halvempia kuin täyssähköiset moottorikelkat, ja niiden hinta vaihtelee 2789 Kanadan dollarista (noin 2145 dollaria) 3684 Kanadan dollariin (noin 2833 dollaria).
Micah Toll on henkilökohtainen sähköautojen harrastaja, akkunörtti ja Amazonin bestsellerin "Electric Motorcycle 2019", DIY Lithium Battery, DIY Solar and Ultimate DIY Electric Bike Guide kirjoittaja.