Monet uudet ajajat, jotka juuri ostivatmaastopyöräEn tiedä eroa 21-, 24- ja 27-vaihteisten välillä. Tai tiedätkö vain, että 21-vaihteinen on 3X7, 24-vaihteinen on 3X8 ja 27-vaihteinen on 3X9. Joku kysyi myös, onko 24-vaihteinen maastopyörä nopeampi kuin 27-vaihteinen. Itse asiassa vaihteiden suhde antaa ajajille vain enemmän valinnanvaraa. Nopeus riippuu ajajan jalkojen voimasta, kestävyydestä ja taidoista. Niin kauan kuin sinulla on paljon voimaa, 21-vaihteinen ei ole hitaampi kuin 24-vaihteinen pyörä! Kuinka monta mailia maastopyörällä voi ajaa?
Teoriassa samalla poljintanopeudella 27-vaihteinen pyörä kulkee nopeammin kuin 24-vaihteinen. Mutta itse asiassa suurella välityssuhteella polkeminen on erittäin raskasta ja poljinnopeus luonnollisesti laskee. Jos poljinnopeus laskee, nopeus luonnollisesti laskee. Joskus jotkut aloittelijat ostavat maastopyöriä ja sanovat: "Pyöräni on hyvä, miksi sitä on niin vaikea polkea?" Syynä on se, että hän ei valinnut vaihdetta, joka sopisi hänelle ajaessaan.

Katsotaanpa ensin eroa 21-vaihteisen, 24-vaihteisen ja 27-vaihteisen välillä:

21-vaihteinen eturatas ja kampi 48-38-28 vauhtipyörä 14~ 28

24-vaihteinen eturatas ja kampi 42-32-22 vauhtipyörä 11~ 30(11~ 32)

27-vaihteinen eturatas ja kampi 44-32-22 vauhtipyörä 11~ 30(11~ 32)

Vaihdesuhde on vaihteiden lukumäärä jaettuna vauhtipyörien lukumäärällä

21-vaihteisen vaihteiston suurin välityssuhde 3,43, pienin välityssuhde 1

24-vaihteisen suurin välityssuhde 3,82, pienin välityssuhde 0,73 (0,69)

27-vaihteinen suurin välityssuhde 4, pienin välityssuhde 0,73 (0,69)

Tästä näemme niiden välisen eron. 27- ja 24-vaihteisilla on suurempi tai pienempi välityssuhde kuin 21-vaihteisilla, mikä voi saada sinut ajamaan nopeammin ja vähemmän vaivaa. Koska 24-vaihteinen eturatas ei ole sama kuin 21-vaihteinen, pienemmällä eturattaalla voi olla kevyempi välityssuhde, mikä on suuri etu ylämäissä. 24-vaihteinen pyörä voi saavuttaa 1,07:n välityssuhteen, vaikka se käyttäisi 2X1-välityssuhdetta. Jos vauhtipyörän välityssuhde on 11–32, se voi saavuttaa 1:n välityssuhteen (21-vaihteisen pienin välityssuhde on 1). Joten 24-vaihteisen etu 21-vaihteiseen pyörään verrattuna ei ole pelkästään nopeimmassa vaihteessa, vaan enemmän hitaimmassa vaihteessa, mikä tekee maastoteillä ajamisesta helpompaa ja tehokkaampaa. Aloittelija luulee vain, että 24-vaihteinen pyörä on nopeampi kuin 21-vaihteinen pyörä. Ehkä harvat jakavat kammen ja kasetin hampaiden lukumäärän nähdäkseen eron.

27-vaihteisen maastopyörän vauhtipyörä on yleensä sama kuin 24-vaihteisessa. Ero on siinä, että suurin etukampi on säädetty 42:sta 44:ään, mikä sopii fyysisesti vahvoille ihmisille. 24-vaihteinen maastopyörä ja 27-vaihteinen maastopyörä eroavat toisistaan, koska pyörän eri osia on päivitetty parempiin malleihin sen luokan mukaisesti.