Tarkastellaanpa muutamia sähkömoottorin perusasioita. Miten sähköpolkupyörän voltit, ampeerit ja watit liittyvät moottoriin.
Moottorin k-arvo
Kaikilla sähkömoottoreilla on niin sanottu Kv-arvo tai moottorin nopeusvakio.

Se on merkitty yksiköissä RPM/voltti. Moottori, jonka Kv on 100 RPM/voltti, pyörii nopeudella 1200 RPM, kun sille annetaan 12 voltin tulojännite.

Tämä moottori polttaa itsensä loppuun yrittäessään saavuttaa 1200 rpm, jos sillä on liikaa kuormitusta sen saavuttamiseksi.

Tämä moottori ei pyöri yli 1200 rpm 12 voltin tulojännitteellä, teetpä mitä tahansa muuta.

Ainoa tapa saada se pyörimään nopeammin on syöttää enemmän voltteja. 14 voltin jännitteellä se pyörii 1400 rpm.

Jos haluat moottorin pyörivän suuremmalla kierroksella samalla akkujännitteellä, tarvitset toisen moottorin, jolla on suurempi Kv-arvo.
Moottorin ohjaimet – miten ne toimivat?
Miten sähköpyörän kaasuvipu toimii? Jos moottorin kV-arvo määrää sen pyörimisnopeuden, niin miten saat sen pyörimään nopeammin tai hitaammin?
Se ei mene nopeammin kuin sen kV-arvo. Se on yläraja. Ajattele tätä kuin kaasupoljinta painettaisiin pohjaan autossasi.
Kuinka sähkömoottori pyörii hitaammin? Moottorinohjain huolehtii tästä. Moottorinohjaimet hidastavat moottoria pyörimällä nopeasti
moottorin päälle ja pois päältä. Ne eivät ole muuta kuin hienot päälle/pois-kytkimet.
50 %:n tehon saavuttamiseksi moottorin ohjain kytkeytyy päälle ja pois päältä, ja poiskytkentä on 50 % ajasta. 25 %:n tehon saavuttamiseksi ohjain
moottori on päällä 25 % ajasta ja pois päältä 75 % ajasta. Kytkin
tapahtuu nopeasti. Vaihto voi tapahtua satoja kertoja sekunnissa, mikä
Siksi sitä ei tunne skootterilla ajaessa.