EFB-006

Tanskalainen asiantuntija uskoo, että sähköautot eivät ole niin hyviä kuin mainostetaan, eivätkä ne voi ratkaista ympäristöongelmia. Iso-Britannia on väärässä suunnitellessaan uusien fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen myynnin kieltämistä vuodesta 2030 alkaen, koska sähköajoneuvojen toimintasäteeseen, lataukseen jne. ei ole tällä hetkellä ratkaisua.

 

Vaikka sähköajoneuvot voivat vähentää tiettyjä hiilidioksidipäästöjä, vaikka jokainen maa lisäisi sähköajoneuvojen määrää, se voi vähentää hiilidioksidipäästöjä vain 235 miljoonaa tonnia. Tällä energiansäästöllä ja päästövähennyksellä on vain vähän vaikutusta ympäristöön, ja se voi alentaa maapallon lämpötilaa vain 1 ‰℃:lla tämän vuosisadan loppuun mennessä. Sähköajoneuvojen akkujen valmistus vaatii suuren määrän harvinaisten metallien kulutusta ja aiheuttaa monia ympäristöongelmia.

 

Tämä asiantuntija on liian omahyväinen ja ajattelee, että niin monen maan on hyödytöntä ponnistella uusien energialähteiden sähköajoneuvojen kehittämiseksi? Ovatko kaikkien maiden tiedemiehet tyhmiä?

 

Kuten me kaikki tiedämme, uudet energialähteet ovat tulevaisuuden kehityssuunta, ja uusien energialähteiden sähköajoneuvojen kehitys on vielä alkuvaiheessa. Silti myös nykyisillä sähköajoneuvoilla on tietty markkina-alue. Mikään uusi asia ei synny yhdessä yössä, ja se vaatii tietyn kehitysprosessin, eivätkä sähköpolkupyörät ole poikkeus. Sähköpolkupyörien kehitys ei ainoastaan ​​tarjoa uutta suuntaa ympäristöongelmien ratkaisemiseen, vaan edistää myös monien teknologioiden, kuten akkuteknologian, latausteknologian ja niin edelleen, kehitystä. Mitä mieltä te olette?


Julkaisun aika: 14.12.2022