Vaikka sähköisellä mikromobiiliyrityksellä on muutamia sähköpyöriä sähköpotkulaudoissaan, ne ovat enemmän sähkömopoja kuin tie- tai maastoajoneuvoja. Tämä on muuttumassa sähköisen poljinavusteisen maastopyörän, nimeltään , esittelyn myötä vuonna 2022.
Yksityiskohdat ovat vähissä, mutta kuten kuvista näkyy, pyörä rakennetaan tyylikkään hiilikuiturungon ympärille, jossa näyttää siltä kuin LED-aksentit olisi upotettu kaareviin ylätankoihin. Vaikka kokonaispainoa ei ole ilmoitettu, materiaalivalinnat auttavat varmasti kevyessä maastoajossa.
Sähkömaastopyörän voimanlähteenä on 750 W:n Bafang-keskimoottori, ja siitä mainitaan myös 250 W:n ja 500 W:n versiot, mikä viittaa siihen, että myyntiä tapahtuu myös alueilla, joilla sähköpyörien rajoitukset ovat tiukempia kuin Yhdysvalloissa.
Toisin kuin monet sähköpyörät, jotka säätävät moottoriavustuksen sen mukaan, kuinka nopeasti kuljettaja polkee, tässä mallissa on vääntömomenttianturi, joka mittaa polkimiin kohdistuvaa voimaa, joten mitä kovemmin kuljettaja pumppaa, sitä enemmän moottoriavustusta on saatavilla. Myös 12-vaihteinen Shimano-vaihtaja tarjoaa joustavuutta ajoon.
Moottorin suorituskykytietoja ei annettu, mutta siinä on irrotettava 47 V/14,7 Ah Samsungin akku alaputkessa, joka tarjoaa 70 km:n toimintamatkan yhdellä latauksella.
Täysjousitus on Suntour-haarukka ja nelilinkkinen taka-akselisto, 29-tuumaiset CST Jet -renkailla varustetut kiekot on varustettu siniaaltosäätimillä ja jarrutusteho tulee Tektro-levyjarruista.
Ajopäässä on 2,8 tuuman LED-kosketusnäyttö, 2,5 watin ajovalo ja sähköpyörässä on taittoavain, joka tukee lukituksen avaamista. toimii myös , joten ajajat voivat käyttää älypuhelintaan pyörän lukituksen avaamiseen ja asetuksiin siirtymiseen.
Siinä kaikki jaetaan nyt, mutta vuoden 2022 kävijät voivat tutustua tuotteisiin tarkemmin yrityksen osastolla. Hinnoittelua ja saatavuutta ei ole vielä julkistettu.